1月9日，全区交通运输工作会议在南宁召开，会议总结2019年全区交通运输工作，分析形势，部署2020年工作。
记者从会上获悉，2019年，广西成为全国首批13个交通强国建设试点之一，如期与全国同步取消高速公路省界收费站，交通固定资产投资首·次突破1000亿元大关，高速公路通车总里程突破6000公里，全区交通运输工作呈现欣欣向荣的发展局面。2020年我区交通固定资产投资将突破1400亿元。
会议现场
据了解，2019年，全区交通运输系统广大干部职工不忘初心、牢记使命，以超常规举措，破难题、促发展、争先进，交通运输工作呈现全面发力、多点突破、纵深推进的崭新局面。
2019年，交通固定资产投资达到1222.4亿元。高速公路实行前期工作代办制，半年内基本完成54个项目4383公里的可研和初步设计，建成7个项目644公里，高速公路通车总里程突破6000公里，县县通高速率达92%；农村公路全面实施“四建一通”工程，新开工农村公路项目4499个，全区全面实现具备条件建制村****通硬化路。
广西首条自主审批的时速350公里的南宁至玉林城际铁路开工建设；开行南宁至北京标杆动车，首开南宁至香港直达动车，广西境内开行动车达到304对，完成铁路旅客发送量1.22亿人。全区港口货物吞吐量3.79亿吨、集装箱吞吐量495万标箱，其中北部湾港货物吞吐量突破2.5亿吨，集装箱吞吐量382万标箱，同比增长34.6%，增速位居全国前列。
全区民航飞行客运航线330条，全货机航线3条，通航国内外110个城市，全年民航客运量2903万人。建成村邮站1.2万个，村邮乐购站点1.18万个，全面实现建制村直接通邮。全年累计发行本籍车ETC用户423万户，ETC安装率70%以上，高速公路入口客车ETC使用率80%以上。
2020年，我区将进一步学习领会、宣传贯彻、重在落实《交通强国建设纲要》，不断完善**体系，启动基础设施互联互通、国际门户枢纽建设、国际运输便利化、信息互联、科技兴交等5个试点工程，加快推进交通强国广西试点各项工作。我区还将着力补短板、强弱项、上项目、增投资、保安全、促发展，着力构建“铁、公、机、水”四位一体的立体交通格局，为确保广西与全国同步全面建成小康社会提供交通运输支撑和保障。
铁路方面，加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设，新开工铁路建设里程近600公里。公路方面，开工南宁吴圩至上思等14条1100公里高速公路，续建25条2258公里高速公路，建成7条778公里高速公路，高速公路里程接近6800公里，县县通高速公路率达到96%；加快普通国省干线公路改造升级，确保到年底普通国省道二级及以上比重达到70%；建设农村公路6000公里以上。
水运方面，围绕北部湾国际门户港和西江黄金水道建设，大力推进深水航道、大型泊位、内河过船设施建设，新开工13个项目，续建26个项目，建成8个项目，力争年底港口综合通过能力达到4亿吨。
民航方面，开工南宁机场改扩建工程等项目，建成北海机场站坪扩建工程，实现玉林福绵机场通航，民用机场保障能力争取突破3700万人次。邮政方面，力争开工南宁邮件新处理中心项目，续建3个项目，建成3个项目。
此外，2020年我区将全面冲刺“四建一通”工程建设，推动“四好农村路”高质量发展，推动交通项目更多向进村入户倾斜，有效巩固拓展交通扶贫成果，确保高质量打赢交通运输脱贫攻坚战。加快推进剩余163个建制村通客车，确保9月底前，实现全区具备条件建制村****通客车；继续巩固“畅返不畅”整治成果，新建、续建乡乡通二级或三级公路6000公里，实现全区83%的乡镇通二级或三级公路。
去年广西高速公路开工近千公里，创历史**水平
今年将开工建设14条高速公路
今年将开工南宁吴圩至上思等14条高速公路，力争开工建设南宁机场改扩建工程，建成玉林至湛江(广西段)高速公路……昨日上午，记者从2020年全区交通运输工作会议上了解到，2019年，广西成为全国首批13个交通强国建设试点之一，交通固定资产投资**突破1000亿元，高速公路通车总里程突破6000公里。
今年广西将加快推进交通强国广西试点各项工作，着力构建“铁、公、机、水”四位一体的立体交通格局，全区交通固定资产投资将突破1400亿元。
公路：2020年广西将开工14条高速公路
2019年，广西开工高速公路近1000公里，创历史**水平，在建高速公路里程达2800公里，全区高速公路通车总里程突破6000公里。阳朔至鹿寨高速公路复工并建成通车，崇左至水口高速公路提前至2019年建成通车，新增昭平县通高速路，县县通高速路率92%。
根据本次工作会议上提出的目标，在公路方面，今年将开工南宁吴圩至上思、玉林至横县等14条高速公路，续建柳州经合山至南宁等25条高速公路，力争建成玉林至湛江(广西段)高速公路，建成7条高速公路，高速公路里程接近6800公里，县县通高速公路率达到96%。
今年，广西还将完成全区设计速度100公里/小时以下的高速公路限制速度调整工作，在保障交通安全前提下进一步提高高速公路通行效率。同时，大力推动智慧交通建设，以沙井至吴圩高速公路为试点，建设全区首条支持车路协同和5G通信全覆盖的高速公路。
民航：南宁机场改扩建工程将于年内开工
在民航方面，去年全区民航飞行客运航线330条，全货机航线3条，通航国内外110个城市，全年民航客运量2903万人次，南宁机场东盟航线旅客吞吐量**突破100万人次。
今年，广西将开工南宁机场改扩建工程等项目，建成北海机场站坪扩建工程，实现玉林福绵机场通航，民用机场保障能力争取突破3700万人次。此外，积极推动“一县一点”航空服务网点营销网络建设，完善南宁、桂林机场口岸资质，提升通关效率，着力提高航班放行正常率，继续推进“无纸化”乘机全覆盖。
铁路：力争年内开建南深高铁玉林至深圳段
去年，广西首条自主审批的时速350公里的南宁至玉林城际铁路开工建设；开行南宁至北京标杆动车，首开南宁至香港直达动车；广西境内开行动车达到304对，完成铁路旅客发送量1.22亿人次。
广西积极打造直达粤港澳大湾区的高速铁路，南深高铁南宁至玉林段实现开工建设，玉林至深圳段前期工作加快推进，两省区间每日图定开行高铁动车约290列，实现“公交化”运行，全区11个设区市、10个县级行政区实现动车“一乘直达”广州。
今年，广西将加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设，新开工铁路建设里程近600公里。加快建设连接西南中南地区与粤港澳的高速铁路网络，加快打通省际“断头路”，力争开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路项目。
在提升运输服务保障水平方面，力争南宁至北海铁路达速运营，增开广西往深圳、珠海、青岛、厦门及东北、华北、西北等地区省会城市动车，加密开行通达区内市、县(区)及风景旅游区的动车，在重要节假日重联或增开动车，尽可能缓解高铁出行“一票难求”的问题。
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