人行道出现“人车之争”
网友质疑人行道上划设停车位，交警部门表示这是临时之举
柳州市鱼峰路，停车位被停满，盲道也被占据。
核心提示
近日，网友“一泓清泉”在本地论坛发帖称，柳州市区不少路段的人行道被划上停车位后，不但对路面造成了损坏，也给过往的行人带来很大的不便。原本是行人通行的道路，为何却有各式车辆来“争道”？这则帖文很快引发不少网友的关注。记者走访后发现，这样的现象在不少路段都上演着；而相关部门在设置人行道停车位时，往往也面临着两难选择。
【八一路】
车辆距离店门只有两米
在八一路民政局及建行营业网点附近路段，分别施划了数个免费汽车停放位。每天上班的时间段，这些位置都异常“走俏”，附近的上班族如果不早一点赶到，很难抢到一个位置。
这些停车位方便了车主，但却给行人带来了一些不便。住在附近的李女士告诉记者，以前人行道上没有停车时，道路非常通畅；现在如果对面也有行人过的话，就得互相侧身相让了。
“有些开电动车的市民不自觉，把车子也开到人行道上来，这个时候人行道根本就走不了人了，我们只好从人家铺面的走廊上过。”李女士说。
而对于该路段临街的一些铺面来说，车辆长期停放也对他们的经营活动造成了一些影响。
“你看看，这些停放的车辆距我这里也就两米来宽，如果有开车的顾客，根本就拐不进我这。”一名经营烟酒产品的老板说。另一名经营五金生意的老板也告诉记者，在店面营业时间，门面前的那几个停车位上基本上都是停满车子的，如果厂家送货的车子来了，想要倒到门前得大费周折。
“现在很多时候我们都跟送货师傅约定，要求他晚上送货过来，才方便卸货。”这名老板说。
【解放北路】
车辆进出都存安全隐患
在解放北路柳侯公园前面的路段，也设置着数十个收费停车位，每天那里也停满了车。
由于主干道较窄，解放北路上的非机动车道与人行道是连在一起的，每天经过这里的行人及非机动车很多。因此，每次机动车拐进人行道上去停放，或者启动离开，都存在不小的安全隐患。
昨日下午记者走访时，恰好遇到张先生在此取车。“倒车入位或者开车出去时都得小心翼翼，这边的电动车和行人太多了。”张先生说，他之前就有一次与一辆电动车发生了小刮擦，幸好并不严重，双方也就没有追究。
不过张先生表示，解放北路地处市中心，附近的停车场又较少，利用人行道设置一些车位，虽然可能加剧了人行道上的繁忙，但对于广大车主来说，还是有利的；不然的话，来这边办事真不知道到哪停车了。
昨日下午，为了把车子开出停车场，张先生等候了一分多钟，小小翼翼地避开了人行道上的多拨行人及电动车。
除了会带来一些安全隐患，还有市民认为，汽车经常开到人行道上来停放，还会对地砖造成损坏。
“汽车经常上上下下的，弄得这边的一些地砖都松动了，下雨天都会溅出水来。”时常到柳侯公园散步的韦先生如是说。
柳州市中山东路步行街口，行人的路仅剩一米左右。
【映山街】
行人被“逼上”机动车道
此前柳州新增了一批收费城市道路临时停车场，其中部分停车位就位于鱼峰路、柳石路等相关路段的人行道上。不过，设置在人行道上的汽车停车泊位仍然相对较少，人行道上多数还是非机动车停放点。但即便是非机动车，有时同样会与行人“抢道”。
在映山街妇幼保健院路段的人行道上，设置有一个较长的非机动车停放点。每天医院的开放时段内，这里停放的电动车挤得密不透风。“虽说这里是人行道，但不管是带孩子来医院，还是离开医院去坐公交车，我都很少走这段路的。”昨日，带着孩子到医院体检的覃女士告诉记者。
覃女士表示，保管员为了能够多停一些车辆，在人行道内侧还多停了一排，两边“夹击”之下，原本就不太宽敞的人行道也就仅容一个人通行了。
“我要是牵着孩子走人行道的话，都生怕孩子磕碰到，要是碰到对向有来人时，让起来更是麻烦。”覃女士说。
因此，虽然明知牵着孩子走上机动车道不太安全，但为了方便，覃女士多数时候宁愿选择这样做。
【部门说法】
人行道停车多为临时举措
顾名思义，人行道本是提供给行人通行的，相关部门为何选择在上面设置停车位呢？对此，柳州市交警支队秩序科的工作人员表示，在人行道上划设停车位，是为了方便市民出行，多是在当前停车设施不足的情况下所采取的临时举措。
据介绍，柳州市区在人行道上划设停车位的区域主要集中在老城区街道。工作人员称，这些区域的道路及停车设施的设计建造是多年前开展的，当时市民使用*多的还是自行车；而**汽车、电动车保有量大增，原有的设施根本无法满足，有关部门只能根据实际情况，利用人行道增设一些停车设施。
在人行道上划设停车位并不能随意为之。据工作人员介绍，具体程序一般由市“五项整治办”召集交警、**、城建等相关部门协商，要充分考虑安全、通行秩序等各方面的情况，然后再由执行部门根据市里的会议纪要具体实施、划设。
工作人员还表示，目前市里正在大力鼓励社会力量参与停车设施的建设，并考虑利用学校、废弃工厂等地方来建设更多的公共停车场。一旦今后停车设施能够满足需要，人行道上的停车场也就没有必要继续存在了。
对于在人行道上停放车辆，工作人员也提出了相关建议，一是要停车入位，不能随意停放影响盲道；二是在进出时要注意避让行人，以免造成安全事故。
【网友建言】
人行道停车要有全面考虑
对于人行道上划设停车位，不少网友表示，在当前停车难的现实下，恐怕也只有这样选择。不过既然要实施，就应考虑得更加系统、更加全面。
网友“飞飞雨”表示，是否在一段人行道上划设停车位，应该在道路建设时就提前考虑，根据附近市民的停车需求、道路宽敞度、人流量等因素决定；如果确需设置停车场，建设部门就应该使用特别的材料，把这段人行道建设得更加坚固，以免轻易地被汽车压坏。
“现在很多是事后决定划设停车场，因此这些地方的地砖都很快就被压坏了，常年修补也无济于事。”“飞飞雨”说。
“一泓清泉”则表示，把一些人行道划成收费的停车场后，收费单位应该从停车费收入中拿出一部分来，用于该路段人行道的后续维护。如此的话，也算是对行人的一种补偿。
